1 Ávirkanin av høgum dekktrýsti
Ein. Friktiónin og viðheftið av dekkinum verður minkað, sum fer at ávirka bremsueffektina;
b. Elvir til, at stýrið og frávik minkar um koyrikomfortin;
c. Skunda til lokala slitið í mynstrinum í miðjuni á dekkslitinum, og ger dekklívið upplyfting;
d. Vibratiónin av kroppinum gerst størri, sum óbeinleiðis ávirkar lívið hjá øðrum pørtum;
e. Dekksnúrin verður útsettur fyri ov nógvari strekking og avforming, og elastisiteturin í grindini minkar, sum fer at økja um byrðuna á bilinum undir koyring;
f. Og minka um rullumótstøðuna. Tá ið teir møta hvassum lutum sum negl og glas á vegnum, er lætt at gjøgnumganga í dekkini, og ávirkanin fer at elva til innanhýsis sprekkur og spreingingar, og tað førir til eitt dekkspreinging.
2 Ávirkanin av lágum dekktrýsti
Ein. Friktiónsstuðulin við vegaflatanum fer at økjast og brennievnisnýtslan økist;
b. Orsaka at stýrið er sera tungt, lætt at renna av og onnur óhóskandi viðurskifti sum koyritrygd;
c. Økja um nøgdina av rørslu av hvørjum parti av dekkinum, og ov nógv rulling elvir til óvanliga upphiting av dekkinum;
d. Minka um virksemið hjá snúranum og gummi, sum elvir til delaminering ella ov nógva friksión millum snórin og felguna, og elvir til skaða á perluna og óvanligt slit;
e. Friktiónin millum dekkini og jørðina økist eksponentielt, dekkhitin hækkar hvassliga, dekkið gerst mjúkt, og styrkin fellur hvassliga. Um akfarið koyrir við stórari ferð, kann tað elva til punktering;
f. Ov lágt dekktrýst fer at økja um avformingina av grindini, síðuveggirnir eru tilbøgiligir fyri sprekkum, og fleksandi rørsla hendir samstundis, sum førir til ov nógva hitaframleiðslu, stuðlar gummialdrinum, dekksnúrum troytt, snúrubroti, og økir um dekkgrundarøkið , Accelerate herðaslit.